中企承建肯尼亚“国门榜首路”

中企承建肯尼亚“国门榜首路”

原标题:中企承建肯尼亚“国门榜首路”<\/p>

当地时刻5月14日,由我国路桥工程有限责任公司(我国路桥)出资开发和建造运营的肯尼亚首都内罗毕快速路发动试运营。这条全长27.1公里的快速路衔接内罗毕市区与乔莫·肯雅塔国际机场,途经内罗毕中心商务区、国家博物馆、国家体育场、议会大厦、总统府等重要地标,被誉为肯尼亚“国门榜首路”。这条路途的贯穿将极大提高通行功率,带动肯尼亚经济开展。<\/p> \n

5月14日,肯尼亚交通和基础设施部部长马查里亚等官员搭车体会了内罗毕快速路,具体了解了收费站取票、ETC服务、收费员标准化等作业流程。在随后的媒体采访中,马查里亚难掩高兴心境,以为内罗毕快速路是“非洲有史以来最好的基础设施之一”,使机场至市区的通行时刻由之前的2小时缩短至20分钟,明显下降货品流转及民众通勤本钱,将推进首都内罗毕和整个国家的经济开展。<\/p> \n

在试运营发动典礼上,我国路桥副总经理兼肯尼亚办事处总经理李长贵表明,内罗毕快速路的注册运营将有用缓解市区路途拥堵,提高内罗毕的城市形象,为当地发明很多工作机会,进一步推进肯尼亚社会经济的开展,谋福当地公民。<\/p> \n

内罗毕快速路于2020年9月全面发动施工建造。虽然新冠肺炎疫情在当地延伸,但项目狠抓疫情防控和施工质量,在保证建造者安全的一起保证施工不中止,用时19个月便完结快速路建造,终究完成项目按期投入运营。<\/p> \n

项目建造为肯尼亚经济复苏和工作安稳作出贡献。内罗毕快速路在建造过程中发明了近7000个直接工作岗位,当地200多家供货商为项目建造供给钢筋、水泥、砂石料、木材、柴油等。此外,项目试运营发动前,已有400多名收费员通过我国路桥的训练和查核合格后上岗。<\/p> \n

据估计,内罗毕的交通拥堵每年形成的经济损失高达20亿肯尼亚先令(约合1.1亿元公民币)。而在内罗毕快速路建成后,许多肯尼亚民众就刻不容缓地办理了快速路的ETC设备或缴费卡,等待享用痛快的出行体会。到5月13日的数据显现,在快速路通车前的半个月内,已有1.1万民众注册成为内罗毕快速路的用户,均匀每天有800人挂号注册。<\/p> \n

内罗毕快速路是肯尼亚首条收费路途项目,也是肯尼亚首个PPP(政府和社会资本协作)项目,由我国路桥以BOT(建造—运营—移送)形式与肯尼亚政府协作开发,合同期30年,其间建造期3年,运营期27年。<\/p> \n

据介绍,项目到期后,整个快速路及相关设备、技能将由我国路桥免费移送给肯尼亚政府。这一形式填补了肯尼亚基础设施方面的资金缺口,丰厚了中非投融资协作方法,将助力肯尼亚完成自主可持续开展。<\/p> \n

“内罗毕快速路是肯尼亚政府和外商出资协作的模范项目。”马查里亚说,“这个项目出资额约6亿美元,肯尼亚政府没有花钱,没有借一分钱。肯尼亚政府本该出资在这条路上的钱,可以用在别处。” (经济日报驻比勒陀利亚记者 田士达)<\/i>回来搜狐,检查更多<\/span><\/a><\/p>

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